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          華科星--電機智造筑夢者 伺服電機讓自動化生產更簡單高效
          新聞資訊 News
          產品中心 / Products
          • 發布時間: 2018 - 07 - 11
            拓達自動化有限公司                                                                              拓達自動化有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于臺灣新竹市,是專業從事電子自動化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續改善創新,力求提供全方位的自動化控制解決方案和產品來滿足當今越來越高的自動化生產要求。與世界多家知名電機公司保持著長期的技術戰略合作關系,近十年來通過產品不斷發展革新已經行銷全球50幾個國家或地區;為了能更好滿足內地客戶的各種需求和提供更加專業及時的技術服務,公司已經于2008年在浙江嘉興設立工廠并針對中國市場的發展趨勢設計最適化產品,全方位的服務中國自動化機械制造業。拓達交流伺服電機SGES系列產品性能規格拓達工廠實拍伺服電機選型遇到困擾應用領域廣泛(適用...
            通訊方式:有多種通訊方式,包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等;高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂;應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求;
          • 發布時間: 2018 - 07 - 12
            額定電壓:48v;額定功率:1000w;控制方式:位置(脈沖)、速度、轉矩三種主流控制方式;通訊方式:RS232通訊控制;配置:2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(支持零下40度)特點:低壓直流供電;閉環控制;調速范圍0-3000RPM;直流伺服電機廣泛用于各種場合耐低溫直流伺服在閘機的應用低溫伺服直流伺服在醫療設備中的應用低溫伺服直流伺服在機器人也普遍應用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運耐低溫直流伺服的優勢:
            拓達TSDA系統低溫直流伺服驅動器、直流伺服電機,電壓18~80VDC;反饋單元1000線、1250線、2500線;接收600KHZ脈沖頻率;華科星電氣主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機, 拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源等自動化集成產品。華科星免費提供伺服電機選型與產品技術支持,提供24V/36V/48V國產直流伺服電機,低溫直流伺服驅動器,低壓伺服電機廠家銷售&終身維護,13602631692!
          • 發布時間: 2020 - 05 - 21
            拓達SGYSP伺服驅動器特點:·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。拓達伺服細節展示拓達伺服電機應用領域廣泛拓達伺服電機系統構成沒有控制器,不會控制器編程怎么辦?拓達工廠實拍
            SGYSP系列驅動器,拓達高性能驅動器,采用先進的制造工藝和質量管控體系使產品具有較高的穩定性,應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。
          • 發布時間: 2020 - 05 - 21
            拓達SGAS伺服驅動器特點:·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。伺服電機選型遇到困擾高性能電機,將工作效率最大化應用領域廣泛(適用于市場上所有的自動化設備)每年參加十余次展會走實力派路線20年生產制造經驗
            拓達伺服電機驅動器采用先進的制造工藝和質量管控體系; 高響應:速度環響應頻率達到800Hz,滿足更高速度響應要求場合; 高精度:17bit高分辨率編碼器對應,輕松應對各種高精度應用場合,更加精準平穩; 高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂; 內部抑制濾波功能:
          • 發布時間: 2018 - 09 - 27
            臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。
            臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。深圳華科星電氣總代理,廠家直銷,大量現貨!
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          伺服控制有沒有前途?你愿意從事伺服控制行業嗎?

          日期: 2019-02-20
          瀏覽次數: 97


          近幾年從事伺服控制行業的年輕人越來越少,這是所有自動化伺服電機行業人所共同感受到的,好多來的學徒做不了幾天就跑了,真正留下來的很少。導致機械廠很多時候都是人手不夠,是不是現在人都不喜歡伺服控制機械制造了呢?

          伺服控制有沒有前途?你愿意從事伺服控制行業嗎?

          干伺服控制有沒有前途?聽聽大家怎么說:

          ●? ?我在機械廠做過,專生產壓鑄機,當時開立銑,工件超重,用叉車叉上拖板,精密要求很嚴,每個工件都要拖表,跳動量不超過0.1mm,用電子尺來分度,鏜孔,攻牙最大的1寸,工件復雜,不能分心,一分心就出錯了,萬一出錯工資都不夠工件值錢,手從來沒干凈過,過年后連工資都不要了,走人。

          ●? ?做機械有技術工資就高,沒真正的技術就低,比如說車工死工資也就三千來塊吧 ,如果會修模、調試裝配處理一些模具發生的問題,那就是大師傅,我們廠有拿兩萬的,拿七八千也很多,當然如果沒技術就一兩千了,因為你什么都不會,不能創造價值,別人憑什么給你這么高。至于辦公室的肯定也有那一年二三十萬的,六七千也很多,辦公室學徒也兩三千吧,比車間高一點,畢竟文憑在那里。

          ●? ?我是電氣自動化專業,熬了近十年才終于有個技師和電氣工程師的稱號,電氣和機械專業分不開,基本是同樣的崗位,而且想要有前途,必須能吃苦受累才能從實踐中積累一定經驗。

          ●? ?我從06年接觸的機械加工,模具這行業,那時的普工沒多少錢。底薪800,我們這樣的一般算個初級也就普工兩倍底吧。那時還叫技術員,現在這行跟普工差不多,利潤低工資也就沒得漲,數控也多,現在都叫這磨工、銑工、線割工....從這叫法就知道這行業沒落了,又臟又累還有點危險,女孩少,找女朋友的機會都沒有。

          ●? ?所以我對于這個行業還是很失望的,但又舍不得這樣拋棄,我準備去小公司,自己做一把手,除了老板我最大,而且還有個盼頭,至少我做好了老板有可能發達,發達了我自然待遇會更好,大廠基本下面的人都是炮灰!

          ●? ?本人06年入行,模具設計與制造,入行前,模具行業特別吃香,感覺隨隨便便別人都能5000+一個月,06年每月到手5000還是蠻可以的。入行后才發現,就單機械的還分數控、電氣、機械一體自動化等等很多分類,反正我這專業設計課上了等于沒上。畢業后10年在一個私人模具廠做學徒,一個月工資800到1000,就什么都干,不懂的可以問老板,老板知道的都教,包括設計上的問題。在那干一年遠比學校學3年來的多的多。三年后準備再找工作,一般是工資高,搞設計的要求什么八年以上工作經驗,流利外語,多少年以上管理經驗,絕大多數都是4000左右,三班倒這種。身邊好多小伙子都是二十三、二十四歲左右,家里一直催婚,問題是這個行業哪有那么多妹子接觸?,F在在一家大企業干了三年,勉強度日。

          ●? ?奉勸你們想干自動化伺服控制機械這行的,肯吃苦,這一行餓不死你,如果要想賺大的,要么拿個十五二十年工作經驗,要么就自己開廠。

          ●?伺服電機控制機械女一枚,畫圖紙的,因為也學了激光,有時還得激光板子,分分鐘想退出這個行業,但是要養孩子,苦??!

          ●? ?我是機械大四學生,找工作發現好的公司不要本科的,一般的工資又很低,然后只能找一個生產管理的崗位,反正我覺得機械本科出來的還不如去大專學技術,人家會機床編程一個月至少也是8000

          ●? ?大學學伺服控制機械的同學大多轉行了,沒辦法,入職工資低,養活自己都費勁,需要的成長周期又太長,關鍵成長個四五年工資也只在及格線徘徊?,F在社會三十買不上房就算很失敗了,機械這行沒點興趣還真難堅持下去。

          ●? ?這個是機械人自己的問題,沒有什么時代。時代是人創造人,互聯網也積累了差不多十幾年,才有今日暴發。反觀做機械,做到后面啥都要會,甚至招工的機械工程師還得會電氣,會編程,機械都還沒搞明白呢。行業的老板賺了錢也是一股腦投房地產了,金融。其實離開了機械,你們真的什么都不能做,因為你如果機械都沒弄明白,什么互聯網之類,再怎么學也只是食物。

          ●? ?考研跨考!??!打死不干伺服電機控制機械,md班里一個女生都沒有,唯一和不認識的女性說話的機會是在打菜的時候!!!雖然動不動有生命危險,但是工資低啊!雖然加班不少,但是工資低啊!雖然中國制造2025,但是工資低啊! 別說那么多了,我們班五十來人畢業,現在做伺服控制機械的也就一兩個了,有的干脆去飯店也不做伺服控制機械了。悲哀,社會所逼。

          ●? ?本科畢業,車間技術員。我們需要房子,需要結婚,但是工資太低。 不是我們的鍋,誰也不是神仙,都吃五谷雜糧。

          ●? ?做為一個畢業已經10年的高工,誰敢慫恿我的孩子再進自動化伺服控制機械設計這個行業,我腿給他打斷了??!我的孩子讀完大學必須去考公務員,其他都是扯淡??!因為他爹辛苦讀個大學,一沒收入,二沒社會地位!

          離開機械行業,還能干什么?

          機械伺服控制器這幾個字被提起時,就被賦予了太多的情緒。

          對工人來說,這兩個字意味著危險、油污、臟、粉塵、噪音,最重要的是微薄的收入不足以給家庭和妻兒一個滿意的生活,不足以在同學聚會時讓你侃侃而談。

          對老板來說,這兩個字意味著各級部門的檢查、不斷整改、高企的成本和不斷被壓榨的價格,以及艱難的回款和心力憔悴的跑市場、搞營銷,辛苦一年可能還不如一個開飯店的。

          機械人的生活,社會上很多人是不了解的;機械人在婚戀市場上,更是不吃香的;在機械行業工作的人們,更是多數都想過跳槽和離開。

          可是如果沒有機械行業人們的堅守,這個世界怎么運轉?大到飛機火箭,小到汽車自行車,乃至電飯鍋和指甲刀,哪個沒有機械人的汗水?可是機械人的貢獻又哪里被人關注過?!

          大家對機械伺服電機控制的感情是又愛又恨:這行業不是誰都能干好的——沒有精神的專注無法勝任,沒有三五年的經驗更是不能入門;干機械錘煉的是人的身與心,更是一種耐得住寂寞的煎熬。

          大家不喜歡這個行業的原因大概有以下幾個:

          1、工資低

          尤其是機械類,也許是門檻低吧,不但工作環境惡劣,可憐的收入甚至不如路邊賣早餐的。

          2、沒耐性

          大部分員工都感覺自己的工資既臟又累還不賺錢,師傅不愿意教、自己又沒有耐心學,都逐漸離開這個崗位了,當初的“工程師”夢從此就結束了,其實,熬到這一步是一個很長很艱苦的過程,問題是熬到最后未必會有一個讓人滿意的結果。

          3、工作累

          這個專業,都是接觸一下加工、制造類的設備,比如車床,氣焊,鑄造類的中頻爐等,都是特別臟特別累的工作。而且,基礎是必過的一大關,這樣的勞動環境和強度,怎么能跟星巴克比呢?

          所以,很多人都熬不過這一關就放棄了。

          愛它,是因為在機加工上經歷了許多許多,有過開心也有過難過,有過迷惘也有過痛苦。一個鐵疙瘩,在你手里變成對人們有用的產品,那是一種無法名狀的成就感。

          恨它,是因為從內心深處真的受不了技術工人被人排擠,永無止境的勞動與微不足道的收入、利潤!離開機械,這是在無數機械人心中萌生過的想法了。

          離不開它(伺服電機控制機械),是因為日子久了就習慣了,在工廠干得多了,成就感也有了。看著一批批成型的零件,從心底為自己驕傲。這是一種情懷,就像老兵不愿退役一樣。

          您對對自動化伺服電機控制機械行業有什么看法,歡迎加微信13602631692討論。


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          東元伺服JSMA/JSDAP系列在PCB鉆孔機上的應用:   主要用于印制電路板的鉆銑加工。需要加工的印制電路板由計算機CAD設計完成后,將設計的數據文件輸入機床的控制系統;系統將自動識別CAD數據格式并自動生成符合國際標準的鉆銑數據文件;機床在控制系統的控制下,由交流伺服系統及位置反饋光柵尺組成全閉環驅動系統拖動機床的工作部件和工作臺運動,從而完成對印制電路板的鉆銑加工。在加工過程中,系統能自動檢測加工刀具的長度及刀具是否折斷等,同時還能對刀具的壽命進行自動管理,確保印制板的加工質量。由于印制板加工的國際化,使得我國已經成為世界上最大的PCB生產基地,對印制板加工機床的需求量越來越大,據不完全統計我國目前每年對PCB加工機床的需求總銷售收入約為10億元左右,其中90%是國外機床,國產機床銷售收入僅1億元左右。因此國內設備制造商具有很大的市場機會。目前以6軸及4軸鉆孔機最為流行,低階設備也有2軸鉆孔機。關鍵性指標:1.鉆孔速度: 400次/分(SCHMOLL德國) 400次/分(國內)200次/分(經濟型)2.定位精度:+/-0.005(SCHMOLL) +/-0.01(國內)3.重復定位精度:+/-0.005(SCHMOLL) +/-0.005(國內)東元伺服應用概況:  東元JSMA系列東元伺服為東元集團推出的一款高性能伺服,在國內某pcb客戶測試...
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          2019 - 11 - 19
          伺服控制,即為滿足某種目的,對產生的運動和對物體的運動進行控制的人類活動。所謂伺服控制指對物體運動的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領域得到普及。伺服控制系統則指的是用來精確地跟隨或復現某個過程的反饋控制系統。一、伺服系統的分類伺服系統大致上可分為下列幾項:1、指令部分:動作指令信號的輸出裝置;2、驅動部分:接收指令部分的輸出,并驅動執行機構(比如電機)動作的裝置;3、反饋部分:檢測執行結構或者負載狀態的裝置;4、執行機構:接收驅動部分的輸出信號產生轉力矩、位置等狀態。二、伺服內部結構三、控制方式一般伺服都有三種控制方式:速度控制方式,轉矩控制方式,位置控制方式。1、速度控制速度環框圖:(1)速度制即電機按照給定的速度指令進行運轉。(2)速度控制的應用場合相當廣涇用場合有:需要快速響座的連續調速系統;由上位閉環的定位系統;需要多欄速度進行快速切換的系統。(3)通常伺服的速度給定為模擬量,即模擬量幅值的大小決定了給定速度的大小,正負決定電機應關系取決于速度指令增益(Pn300)。注意事項:(1)速度環增益Pn102,通常是設定高一些以使得整個系統響應快一些,電機剛性也會增強。但是增益大了可能導致系統振動。一般負載慣量大的場合該參數設得大一些。(2)速度環積分時間Pn103,它的作用是消除靜差,數值設得越大響應越慢,到達指令時間越長。通常負載慣量越大,積分時間應設定...
          3
          2020 - 09 - 29
          2020年中秋節和國慶節即將同時到來。根據公司實際情況,深圳市華科星電氣2020年國慶節放假時間為:2020年10月1日(星期四)——2020年10月8日(星期四)放假,共計8天,2020年10月9日(星期五)正式上班。節日期間將不處理出貨業務,請提前安排好訂貨事宜,但是遇到問題的用戶可撥打服務熱線: 400-606-6050放假期間給您帶來的不便請諒解!提前祝大家中秋快樂家人團聚,祝國家富強昌盛。
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          2018 - 10 - 24
          盤點機器人常用的三種電機(直流電機,伺服電機,步進電機)     有時觀看完一些機器人視頻或現場的比賽,都會有自己動手制作機器人的沖動,但一般人都不具有專業知識,導致不知該如何入手。今天,創客集結號介紹一些機器人的基礎知識,一步一步來了解機器人,先來談談機器人常用的電機有哪些。機器人常用的電機包含三種:普通的直流電機、伺服電機、步進電機。直流電機1.直流電機輸出或輸入為直流電能的旋轉電機,稱為直流電機,它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機,將電能轉換為機械能;作發電機運行時是直流發電機,將機械能轉換為電能。伺服電機2.伺服電機伺服電動機又稱執行電動機,在自動控制系統中,用作執行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。步進電機3.步進電機步進電機是將電脈沖信號轉變為角位移或線位移的開環控制元件。在非超載的情況下,電機的轉速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數,而不受負載變化的影響,即給電機加一個脈沖信號,電機則轉過一個步距角。這一線性關系的存在,加上步進電機只有周期性的誤差而無累積誤差等特點。使得在速度、位置等控制領域用步進電機來控制變的非常的簡單。初學者一般都不太了解單片機控制電機,起步可...
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          無錫東元電機獲發CCS船級社認證證書!  東元集團旗下無錫東元電機有限公司生產的電動機產品,在中國船級社指定的檢測機構,一次性通過多項嚴格的測試, 所有技術指標遠優于國家標準。無錫東元的伺服電機產品正式取得中國船級社型式認可證書,為代表國際先進水平的東元電機與國內船舶廠商的合作,進一步鋪平了道路。    截止目前,東元電機已經獲得美國船舶檢驗局(American Bureau of Shipping)、挪威船級社(Det Norske Veritas)、英國勞氏船級社(Lloyd's Register)、法國船級社(Bureau Veritas)、日本海事協會(ClassNK)、韓國船級社(Korean Register of Shipping),等世界主流船級社的認證,代表著東元電機在國際船舶裝備市場占有其一席之地。什么是CCS船級社認證?    中國船級社(CCS)成立于1956年,總部設在北京。    中國船級社作為交通部直屬事業單位,實行企業化管理中國船級社是國家的船舶技術檢驗機構,中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構,國際船級社協會的正式會員。    中國船級社依據國家有關法規和國際公約、規則,為船舶、海...
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          2018 - 11 - 15
          因為它(伺服系統)雙11快遞越來越快了!一年一度的雙11到了,又是該剁手的節日,有幾個人控制的住不剁手呀!11月11日23點18分09秒,2018天貓雙11當日物流訂單量突破10億大關,正如馬云在2017年全球智慧物流峰會上所說的一樣:我們很快會面臨一天10億個包裹。西門子于20世紀50年代進入物流領域,并于20世紀80年代進入中國物流市場首先,在被交給物流公司取件員的時候,你會被登記基本信息。這些信息就像預設好的人生軌跡一樣,決定了你一生的命運。之后,取件員會將你送往所在城市的分揀中心,那里的包裹分揀系統會對你進行識別和處理,將你分揀到相應的位置。之后你就會開始一段美妙的旅行,換乘不同的“交通工具”,最終由送件員把你送到收件人手中。聽起來簡單,但實際的物流供應鏈網絡要復雜得多。在這樣一套復雜的流程中,應用于分揀中心的包裹分揀系統對于快遞運送的速度和準確性發揮著至關重要的作用。自動化的包裹分揀系統首先要準確高效地識別物品信息,然后通過機電一體化設備運輸和分揀物品。此外,強大的IT系統還會全面地控制整個流程中的分揀、派送和信息查詢等環節。京東重慶分揀中心是京東物流在全國分揀配送物流網絡的西南中心之一大型分揀中心的包裹分揀速度不容小覷。比如位于南京的中國郵政EMS航空集散中心每小時可處理9.6萬件包裹,位于杭州的順豐航空樞紐每小時可處理6萬件包裹。而這背后都有西門子的高科技!在2018...
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